Bugün ekonomi kanallarından bir tanesinde; İMKB performansı anlatılırken diğer pek çok sektörden farklı olarak;
-
Sigorta Sektörü hisselerinin negatif ayrışarak, düştüğünden bahsediliyordu.
Bir sigortacı olarak üzüldüm.
…
Hemen ardından, Merkez Bankası Başkanı Sayın Erdem Başçı konuşmasında;
-
Müşterilere ait kredi değerlendirme notlarının diğer tüzel kurumlarla da paylaşılmasına dönük çalışmalarda sona yaklaşıldığını,
belirtti.
Yine bir sigortacı olarak bu habere mutlu oldum.
Çünkü; ABD başta olmak üzere pek çok ülkede, “müşterilerin kredi notlarının”, oto sigortalarının fiyatlamasında, etkin olarak kullanıldığını biliyorum.
…
Sektör oto sigortalarında, teknik zarar yazıyor.
9. ay sonuçlarına göre sektörün;
-
Kasko branşında : 102.145.406 TL
-
Trafik branşında: 651.783.926 TL
Teknik zararı var.
…
Zararın telafisine dönük pek çok olumlu gelişmenin olduğunu izliyorum. Örneğin, şirketlerin risk seçimleri ve kullandıkları modellemelerin giderek, daha “detaylı veriye” dayandırılarak yapıldığını biliyorum.
Bu çabaların ürün fiyatlarına nasıl yansıdığını görmek için, TSB (Türkiye Sigorta Birliği) verilerinden, 2008-2012 yılları arasında, üçer aylık dönemlerde kasko ve trafik branşlarında, ortalama fiyat(*) gelişimini çıkartmaya çalıştım.
(*Ortalama Fiyat= Bağımsız dönem Prim/Poliçe Adedi)
Sonuç: Kasko ve Trafik poliçelerinde ortalama prim artıyor.
