Yayım tarihi

Sorunumuz Farklıymış

Benim lise eğitim yıllarımda (1981-1984);

  • Dünya nüfusunun hızla arttığı,
  • Nüfus artışı nedeniyle tarıma ayrılan toprakların bölündüğü,
  • Kırsal kesimde yaşayan ve nüfusları hızla artan insanlara bölünen bu toprakların yetmediği,
  • Köyden kente hızla göçlerin gerçekleştiği,
  • Gelişmiş ülkelerde kentli nüfusunun fazla, gelişmekte olan ülkelerde ise kırsal kesim nüfusunun fazla olduğu,
  • Ülkelerin ekonomik kalkınmaları için nüfus artış hızının düşmesi gerektiği,

anlatılır, okullarda öğretilirdi.

Hatta, ülke olarak yeterince gelişememizin en temel nedeni olarak, kırsal kesim nüfusunun aşırı doğurganlığı ve fazlalığı gösterilirdi.

Son 30-40 yılda ülkemizde de köyden kente göç oldu, nüfus içerisinde kentlerde yaşayanların oranı arttı.

….

Aldığımız bu temel eğitimlerin etkisi ile Dünya’daki hızlı nüfus artışı neticesinde,  gelecek kuşakların “mevcut kaynakların yetersizliği” problemi ile karşılaşacaklarını düşünürken, geçtiğimiz günlerde okuduğum bir makalede;

İnsanlık olarak  yakın gelecekteki sorunumuzun; “hızla artan nüfus değil, tam tersine azalan ve yaşlanan nüfus olacağını” öğrenince, şok oldum. Okumaya devam et “Sorunumuz Farklıymış”

Yayım tarihi

Son On Yılda Türkiye’de Banka Sigortacılığı Gelişimi

Sigortalı sayısının artışı, sigorta şirketlerinin aktiflerinin büyümesi, karlılık ve en önemlisi de tahsilat sorunu olmadan sigorta şirketlerinin nakit akışlarının güçlenmesi için banka sigortacılığının (banka dağıtım kanalları kullanılarak sigorta ürünlerinin satılması)  önemli olduğunu uzun yıllardır ifade ediyorum.

Bankasürans satışları  ile bilançosu’nu, nakit akışını güçlendiren sigorta şirketleri hem karlılıklarını artırıyorlar ve hem de diğer dağıtım kanallarına (broker, acenta, online gibi) daha güçlü hizmet verebilmek için ihtiyaç duydukları alt yapı (teknoloji, eğitim, nitelikli insan kaynağı, reklam vb. gibi) yatırımlarına kaynak sağlayabiliyorlar.

Bir çalışmamız sırasında son on yılda Türkiye’de hayat dışı (non-life) bankasürans nasıl gelişti? diye bakma fırsatımız oldu. Okumaya devam et “Son On Yılda Türkiye’de Banka Sigortacılığı Gelişimi”

Yayım tarihi

Şu Sıra Ne Yapıyorum

Bir önceki şirketimin önce  genel müdürlük ve daha sonra da yönetim kurulu üyeliğinden ayrıldıktan sonra neler yapıyorsun? diye soran arkadaşlar var.

… Okumaya devam et “Şu Sıra Ne Yapıyorum”

Yayım tarihi

Çevik (Agile) Yönetim Nedir

Bir süredir Çevik (Agile) Yönetim tabirini çok duymaya başladım.

Uluslararası firmalar  (Allianz Sigorta, NN Hayat ve Emeklilik, vb. gibi) aracılığı ile günlük hayatımıza girip, ulusal firmalar tarafından da ( Fiba Emeklilik ve Hayat gibi) sıkça kullanılmaya başlanıldı.

Yaşım ilerledi, “Acaba yeni yönetim şekilleri ortaya çıkıyor da, ben mi geride kalıyorum?” diye düşünmeye başlayınca konuyu biraz araştırmaya karar verdim.

Ulaştığım verileri sizlerle de paylaşayım istedim.

… Okumaya devam et “Çevik (Agile) Yönetim Nedir”

Yayım tarihi

Arabamı Kişiselleştirir misiniz?

Önce radyo ve TV daha sonra internet vasıtasıyla bilgi akışı o denli hızlandı ki neredeyse Dünya nüfusunun tamamı aynı kıyafetleri giymeye, aynı gıdaları tüketmeye, aynı filimleri seyretmeye başladı.

Sonuç: Neredeyse tüm Dünya vatandaşları fiziki görünümleri ile “aynı‘laştı”. Okumaya devam et “Arabamı Kişiselleştirir misiniz?”

Yayım tarihi

Deri, Vinleks Koltuk Sigara Yanığı Onarım Ustası (Kısmi Konuk Yazar: Talat Usta – Auto King Akademi Eğitmeni)

Geçtiğimiz yıl arabamdaki deri koltuklardan bir tanesinde sigara yanığı nedeniyle oluşan küçük bir hasarın onarımı için interneti araştırdım.

Bir sürü araç koltuk tamiri yapan usta ile telefon ile görüştüm. Ne zaman ki koltuğum deri dediysem; “Deri onarımı yapamıyoruz” diyerek beni püskürttüler. Acaba, arabamın arka koltuğunu komple mi yeniden kaplatsam diye düşünürken sonunda arabayı satmaya karar verdim. (Elbette sadece küçük deri yanığı nedeniyle değil.  Araç 10 yaşına basmıştı ve artık sigorta bile alamayacaktım.)

… Okumaya devam et “Deri, Vinleks Koltuk Sigara Yanığı Onarım Ustası (Kısmi Konuk Yazar: Talat Usta – Auto King Akademi Eğitmeni)”

Yayım tarihi

Auto King Ana Servis ve Genel Müdürlük Taşınıyor

2013 yılında Auto King ile ilk tanışma hikayemi daha önce bir yazımda anlatmıştım.

Tanışmayı takip eden  beş yıl görev yaptığım Fu Gayrimenkul firması çalışma dönemimde, ortak sermayedar Pera Capital Direktörleri’nden sıklıkla, “Auto King Maltepe binasının daha etkin olması gerektiği” konusunu dinlemiştim. Okumaya devam et “Auto King Ana Servis ve Genel Müdürlük Taşınıyor”

Yayım tarihi

Artık Trafik Poliçesi Müşterisi de “Bizim”

Geçtiğimiz günlerde derlediğimiz bir çalışmaya göre;

  • Türkiye de trafikte seyreden araç sayısı toplam 22 milyon.
  • Bu araçların 12 milyon adedi otomobil.
  • 12 milyon otomobilin 11 milyon adedinde Zorunlu Trafik (Kara yolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası) poliçesi var iken, sadece 4.1 milyon adedinde kasko poliçesi var.
  • Yani aslında trafikte seyreden 7-8 milyon araç kasko teminatından yoksun.

Okumaya devam et “Artık Trafik Poliçesi Müşterisi de “Bizim””

Yayım tarihi

Asıl Risk

Son günlerde sigorta sektörü yöneticilerine (sigorta şirket yöneticileri, acente temsilcileri, eksper temsilcileri gibi) ziyaretler yapıyorum. Ziyaretlerimde sektör yöneticilerinden yeni görevim ile ilgili yoğun destek aldığımı hissediyor ve memnun oluyorum. Sigorta sektörünü her zaman vefalı bir sektör olarak gördüm ve görmeye de devam edeceğim.

“İyi ki sigorta sektöründe çalışmayı tercih etmişim.” Okumaya devam et “Asıl Risk”

Yayım tarihi

Trafik Kazası Sonrası Kritik Saatler

Geçtiğimiz günlerde Boğaz Köprüsü geçişi sırasında eşimin kullandığı aracın arkasına, bir başka aracın çarpması ile savrulan bir motosiklet çarpmış.

Sabah, işe gidiş yoğunluğunda üstelik köprü üzerinde bir kazanın meydana gelmesinin verdiği ekstra stres ve özellikle de araca çarpan aracın bir motosiklet olması nedeniyle eşim heyecan ve endişe ile beni aradı. Kazayı anlattı. Heyecanını paylaştı. Okumaya devam et “Trafik Kazası Sonrası Kritik Saatler”